怀邵衡铁路是一条西起怀化东至衡阳的快速铁路，全长共计317公里，为客货共线国铁一级双线铁路。怀邵衡铁路于2014年6月动工建设，那么怀邵衡铁路都经过哪些地方呢? 线路图是什么呢?接下来由小编为大家介绍。
怀邵衡铁路从怀化南站驶出，途经邵阳市终至衡阳市。怀邵衡铁路怀化市境内长约48公里，邵阳段181公里，衡阳段89公里。怀邵衡铁路经邵东县水东江站后进入衡阳市，往东在衡阳县城北侧设西渡站;再折向东北，先后上跨衡邵高速公路、潭衡高速公路，在107国道以西、湖南环境生物学院以南设松木园站，预留园区专线接入条件;再东跨107国道、湘江，在颜家垄站与衡茶吉铁路对接，并分别设联络线接入京广线衡阳火车站。
怀邵衡铁路途经怀化市的鹤城区、中方县、洪江市;邵阳市的洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县;衡阳市的衡阳县、石鼓区、松木经济开发区、珠晖区、衡南县。怀邵衡铁路是将按照国铁一级双线的标准建设，设计行车速度为200公里/小时。怀邵衡铁路是一条快速铁路并不是高铁。高铁即高速铁路，指利用既有线路改造后，最高营运速率不低于200公里/小时;专门新修建的高铁线路，营运速度不低于250公里/小时的铁路系统。怀邵衡铁路尚未达到高铁修建标准，为新修建的国家一级电气化快速铁路。怀邵衡铁路铁路正线全长318公里，设计时速为200公里，建成之后怀化至衡阳全程运行完最多需要2小时，比现行在怀化至衡阳的高铁节省了1小时、普速列车节省了5个小时。
怀邵衡铁路东连京广高铁;东延衡茶吉铁路、赣龙铁路、龙夏铁路。怀邵衡铁路的建设不仅将怀化、邵阳、衡阳三市串联在一起，还起到沟通成都、重庆、云贵地区的作用。怀邵衡铁路的建设优化了我国铁路网络结构，有利于推动湖南地区区域经济的均衡发展。怀邵衡铁路目前已经进入全面建设阶段，预计2018年年底建成。4pM商洛铁路运输技工学校
（来源：火车网）4pM商洛铁路运输技工学校
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